Roberto Finzi - Loredana Panariti - Giovanni Panjek (a cura di)
Storia economica e sociale di Trieste
La città dei traffici
Una grande opera collettiva, un punto di riferimento storiografico fondamentale su politica, economia, finanza, crescita urbana e delle infrastrutture a Trieste nel periodo compreso fra la proclamazione del porto franco e la fine della prima guerra mondiale, con l'ingresso della città in Italia.
Indice dell'opera
Introduzione di Roberto Finzi
Politica ed economia
Giorgio
Gilibert, Il mercante, il banchiere e l’imperatrice. L’avventura coloniale
della Compagnia Asiatica di Trieste
Eva Faber, Territorio e amministrazione
Helmut
Rumpler, Economia e potere politico. Il ruolo di Trieste nella politica di
sviluppo economico di Vienna
Anna Millo, Il capitalismo triestino e l’impero
Alessio
Fornasin, La Borsa e la Camera di Commercio di Trieste (1755-1914)
Daniele
Andreozzi, L’organizazione degli interessi a Trieste (1719-1914)
Commercio e finanza
Giovanni Panjek, Una “commercial officina” fra vie di mare e di terra
Werner
Drobesch, Il ruolo di Trieste tra i porti marittimi e fluviali austriaci
(1719-1918)
Loredana Panariti, Assicurazione e banca. Il sistrema finanziario
triestino (secc. XVIII-XIX)
Il mondo produttivo
Marta Verginella, La campagna
triestina
Bruno Lisjak Volpi, La pesca
Tommaso Fanfani, Il sale: un prodotto
per la crescita economica di Trieste
Daniele Andreozzi, Gli “urti necessari”.
Dalla manifattura all’industria (1718-1914)
Crescita urbana e infrastrutture
Aleksander
Panjek, Chi costruì Trieste. Edilizia, infrastrutture, mercato immobiliare e
servizi tra pubblico e privato (1719-1918)
Giacomo Borruso-Cristina
Bradaschia-Giuseppe Borruso, Le infrastrutture di trasporto terrestre a
sostegno dei traffici portuali triestini
