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Roberto Finzi - Loredana Panariti - Giovanni Panjek (a cura di)

Storia economica e sociale di Trieste
La città dei traffici


Una grande opera collettiva, un punto di riferimento storiografico fondamentale su politica, economia, finanza, crescita urbana e delle infrastrutture a Trieste nel periodo compreso fra la proclamazione del porto franco e la fine della prima guerra mondiale, con l'ingresso della città in Italia.


Indice dell'opera

Introduzione di Roberto Finzi 

Politica ed economia
Giorgio Gilibert, Il mercante, il banchiere e l’imperatrice. L’avventura coloniale della Compagnia Asiatica di Trieste 
Eva Faber, Territorio e amministrazione 
Helmut Rumpler, Economia e potere politico. Il ruolo di Trieste nella politica di sviluppo economico di Vienna 
Anna Millo, Il capitalismo triestino e l’impero 
Alessio Fornasin, La Borsa e la Camera di Commercio di Trieste (1755-1914) 
Daniele Andreozzi, L’organizazione degli interessi a Trieste (1719-1914) 

Commercio e finanza 
Giovanni Panjek, Una “commercial officina” fra vie di mare e di terra 
Werner Drobesch, Il ruolo di Trieste tra i porti marittimi e fluviali austriaci (1719-1918) 
Loredana Panariti, Assicurazione e banca. Il sistrema finanziario triestino (secc. XVIII-XIX) 

Il mondo produttivo
Marta Verginella, La campagna triestina 
Bruno Lisjak Volpi, La pesca 
Tommaso Fanfani, Il sale: un prodotto per la crescita economica di Trieste 
Daniele Andreozzi, Gli “urti necessari”. Dalla manifattura all’industria (1718-1914) 

Crescita urbana e infrastrutture
Aleksander Panjek, Chi costruì Trieste. Edilizia, infrastrutture, mercato immobiliare e servizi tra pubblico e privato (1719-1918) 
Giacomo Borruso-Cristina Bradaschia-Giuseppe Borruso, Le infrastrutture di trasporto terrestre a sostegno dei traffici portuali triestini 

Indice dei nomi di persona e di luogo








INFORMAZIONI

848 pagine
cartonato
illustrato b/n 
> 17x24cm

ISBN 978-88-8190-183-8
65,00 euro

Fa parte della stessa Opera:
1 – La città dei gruppi
esaurito